行業資訊 | 近期十一起塔吊事故！死傷數人！該如何預防？發布日期：2019-09-04
8月28日上午9時30分左右，在河南省鄭州市管城回族區未來路與鳳凰路西南角，中博集團（原楊莊村）中博片區城中村改造項目B地塊項目工程發生一起塔吊倒塌事故，已造成3死1傷。
事故初步原因查明：系塔吊調試期間所致。
新華社消息，記者從鄭州市管城回族區安全生產委員會辦公室獲悉，8月28日上午，該區一城中村改造工程發生塔吊倒塌事故致3人死亡、1人受傷。
8月28日上午9時30分左右，在鄭州市管城回族區未來路與鳳凰路西南角，中博集團（原楊莊村）中博片區城中村改造項目B地塊項目工程發生一起塔吊倒塌事故。截至目前，事故造成2人現場死亡，1人在送醫途中死亡，1人受傷在醫院治療。
河南鄭州市委宣傳部官方微博通報，事故初步原因查明，系塔吊調試期間所致。
事故發生后，消防、公安、應急等救援人員在現場進行搜救排查。公安部門已查封現場，企業法人代表被警方控制，善后工作正在進行。
8月27日下午2點左右，浙江嘉興海寧鹽官的宏建建設工地塔吊突然倒塌，塔吊上面有2個工人掉下來受傷后被送醫，下方另有1名工人被牢牢壓住背部當場死亡。
NO.2 塔吊倒塌砸向幼兒園 女司機被困駕駛艙
8月25日上午10時46分，貴州六盤水雙水以朵幼兒園一工地發生塔吊倒塌事故，一人被困駕駛艙。
救援人員到達事故現場偵查發現，該倒塌塔吊塔身斜靠在三層樓高的幼兒園建筑上，塔吊塔身底部、平衡臂嚴重變形，有一名女塔吊司機被困在塔吊駕駛艙。
NO.3 連根拔起 ！四川工地塔吊發生倒塌事故
8月21日，四川樂山馬邊仁沐新高速一在建工地塔吊發生倒塌事故。
NO.4 工地塔吊突然倒塌壓中路邊汽車 車主身亡
8月7日，四川成都一在建工地塔吊在無人作業的情況下突然倒塌。塔吊上本依附于在建樓房的安全鎖扣，因為承受不住壓力斷裂脫離。塔吊緩緩地砸向了地面，因為塔吊的高度超出了工地樓房倒圍墻的距離，塔吊半個身子砸向了隔壁小區。
然而塔吊倒下的位置剛好有一輛白色小轎車。塔吊重重地砸在汽車上，幾乎將這輛小汽車從中割開，而這輛白色汽車上還有一名駕駛員。司機被救出后第一時間送往醫院，但是不幸的是隨后宣布搶救無效身亡。
NO.5 廣東古鎮鎮 巨型塔吊整體傾覆
8月5日上午8時50分左右，廣東中山古鎮鎮一建筑工地塔吊發生傾倒事故，一摩托車司機與該塔吊發生碰撞導致受傷，具體原因還在調查中。
附近工地的一名施工人員聞訊前來查看，他告訴記者，該施工塔吊目測有50多米，可能是由于底部地基不穩倒了下來。
NO.6 塔吊頂升時套架滑落 4人被困
7月31日10時38分，江西上饒市信州區火車站門口對面一工地塔吊套架發生墜落事故，導致4名工人受傷被困平臺，塔吊平臺距離地面20多米。信州區消防大隊接市民報警后，消防救援人員趕到現場時，只見兩名工人均被卡在十多米高的塔吊中間，另外一名工人因受傷嚴重躺在塔吊平臺上，還有一名工人幸好并無大礙。目前，事故原因正在調查中。
NO.7 一天5起塔吊事故
7月24日一天，貴陽、重慶、咸陽、修水、廣西，5起塔吊倒塌事故。
7月24日，貴陽一在建工地塔吊施工作業時大臂發生折斷事故
7月24日，重慶一在建工地塔吊發生倒塌事故
7月24日，陜西咸陽一在建工地塔吊發生倒塌事故
7月24日，江西修水一在建工地塔吊平衡臂發生折斷事故
7月24日，廣西一在建工地塔吊發生倒塌事故
1. 指揮信號不明或違章指揮不吊。
2. 超載或重量不明不吊。
3. 起重機超跨度或未按規定打支腿不吊。
4. 工件捆綁不牢或捆扎后不穩不吊。
5. 吊物上面有人或吊鉤直接掛在重物上不吊。
6. 鋼絲繩嚴重磨損或出現斷股及安全裝置不靈不吊。
7. 工件埋在地下或凍住不吊。
8. 光線陰暗視線不清或遇六級以上強風、大雨、大霧等惡劣天氣時不吊。
9. 棱角物件無防護措施、長6米以上或寬大物件無牽引繩不吊。
10.斜拉工件不吊。
八嚴禁
1. 嚴禁人員站在起吊區域內或從吊起的貨物底下鉆過。
2. 嚴禁站在死角或敞車邊上。
3. 嚴禁站在起吊物件上。
4. 嚴禁用手校正吊高半米以上的物件。
5. 嚴禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取墊襯物。
6. 嚴禁重物下降時快速重放。
7. 嚴禁用起重機拉動車輛和撞擊物。
8. 嚴禁在路基松軟的場地起吊。
由住建和城鄉建設部第1204號公告批準《建筑施工安全檢查標準》為行業標準，編號為JGJ59-2011 ，自2012年7月1日 起實施。今天根據JGJ59-2011文件里關于塔吊施工規范的相關內容和規定來為你們圖文詳解。
1、【JGJ59-2011檢查標準】要求--關于起重器
①未安裝起重量限制器或不靈敏扣10分;
②未安裝力矩限制器或不靈敏扣10分。
2、JGJ196對塔吊安全裝置的規定(強條)
4.0.3 塔式起重機的力矩限制器、重量限制器、變幅限制器、行走限制器、高度限制器等安全保護裝置不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。
【 起重量限制器】當起重量大于相應檔位的額定值并小于該額定值的110%時，應切斷上升方向的電源，但機構可作下降方向運動。
【 起重力矩限制器】當起重力矩大于相應工況下的額定值并小于該額定值的110%時，應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構可作下降和減小幅度方向的運動。
力矩限制器控制定碼變幅的觸點或控制定幅變碼的觸點應分別設置，且能分別調整。對小車變幅的塔吊，其最大變幅速度超過40m/min，在小車向外運行，且起重力矩達到額定值的80%時，變幅速度應自動轉換為不大于40m/min的速度運行
3、【JGJ59-2011檢查標準】要求--關于限位器安裝
①未安裝起升高度限位器或不靈敏扣10分
②起升高度限位器的安全越程不符合規范要求扣6分
③未安裝幅度限位器或不靈敏扣10分
④回轉不設集電器的塔式起重機未安裝回轉限位器或不靈敏扣6分
⑤行走式塔式起重機未安裝行走限位器或不靈敏扣10分【 起升高度限位器】
功能：防止吊鉤沖頂
安裝：安裝在起升機構上
要求：2倍率時吊鉤離小車架1m，4倍率時0.7m
在頂升加節時，因為起吊標準節，距頂部距離不夠，往往需要把高度限位器短接，但操作完成一定要恢復高度限位器恢正常設置。
動臂變幅的塔吊，應設置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。
小車變幅的塔吊，應設置小車行程限位開關、和終端緩沖裝置。限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。
對軌道運行式塔吊，每個方向應設置運行限位裝置，其中包括限位開關、緩沖器和軌道終端擋鐵。開關動作后應保證塔吊停車時其端部距緩沖器最小距離為1m。終端擋鐵距緩沖器最小距離1mm。
4、【 JGJ59-2011檢查標準】要求--塔式起重機
①小車變幅的塔式起重機未安裝斷繩保護及斷軸保護裝置扣8分
② 行走及小車變幅的軌道行程末端未安裝緩沖器及止擋裝置或不符合規范要求扣4~8分
③ 起重臂根部絞點高度大于50m的塔式起重機未安裝風速儀或不靈敏扣4分
④ 塔式起重機頂部高度大于30m且高于周圍建筑物未安裝障礙指示燈扣4分
1. 臺風來臨前，檢查塔身、附著裝置、機構、廣告牌、電氣箱、燈具等，是否連接牢固，吊鉤升到最高處，吊臂應能隨風轉動，回轉范圍內不能有障礙。
2. 臺風來臨前，當預報大于11級，塔吊至少應降下1/3的獨立高度，己經安裝附墻的塔吊應當降低高度到建筑物頂部，必要時應拆除樓頂的鋼管、腳手架等設施，讓塔身盡量降低。
3. 高層建筑塔吊用戶應特別小心，對于高度超過70米且四周空曠，風力不受阻礙的高層建筑，當預報風力大于11級，應當拆除1-2節標準節，使塔吊幾乎完全低于建筑物，并將起重臂和平衡臂與建筑物連接牢固。
4. 附墻桿以上塔身自由端，絕不能超過說明書規定的高度，附墻桿也必須是專業廠家生產。
5. 檢查塔吊基礎，必須符合規范要求，避免連根吹倒的情況。
塔式起重機高度超過規定未安裝附著裝置扣10分
1. 附著裝置水平距離不滿足說明書要求未進行設計計算和審批扣 8分
2. 安裝內爬式塔式起重機的建筑承載結構未進行承載力驗算扣8分
3. 附著裝置安裝不符合說明書及規范要求扣5~10分
4. 附著前和附著后塔身垂直度不符合規范要求扣10分
5. 塔式起重機高度超過規定未安裝附著裝置扣10分
6. 附著裝置水平距離不滿足說明書要求未進行設計計算和審批扣 8分
7. 安裝內爬式塔式起重機的建筑承載結構未進行承載力驗算扣8分
8. 附著裝置安裝不符合說明書及規范要求扣5~10分
9. 附著前和附著后塔身垂直度不符合規范要求扣10分
事故初步原因查明：系塔吊調試期間所致。
現場圖片↓
現場視頻↓
新華社消息，記者從鄭州市管城回族區安全生產委員會辦公室獲悉，8月28日上午，該區一城中村改造工程發生塔吊倒塌事故致3人死亡、1人受傷。
8月28日上午9時30分左右，在鄭州市管城回族區未來路與鳳凰路西南角，中博集團（原楊莊村）中博片區城中村改造項目B地塊項目工程發生一起塔吊倒塌事故。截至目前，事故造成2人現場死亡，1人在送醫途中死亡，1人受傷在醫院治療。
河南鄭州市委宣傳部官方微博通報，事故初步原因查明，系塔吊調試期間所致。
事故發生后，消防、公安、應急等救援人員在現場進行搜救排查。公安部門已查封現場，企業法人代表被警方控制，善后工作正在進行。
近期接連發生11起塔吊事故
NO.1 塔吊倒塌 工人被壓當場身亡8月27日下午2點左右，浙江嘉興海寧鹽官的宏建建設工地塔吊突然倒塌，塔吊上面有2個工人掉下來受傷后被送醫，下方另有1名工人被牢牢壓住背部當場死亡。
NO.2 塔吊倒塌砸向幼兒園 女司機被困駕駛艙
8月25日上午10時46分，貴州六盤水雙水以朵幼兒園一工地發生塔吊倒塌事故，一人被困駕駛艙。
救援人員到達事故現場偵查發現，該倒塌塔吊塔身斜靠在三層樓高的幼兒園建筑上，塔吊塔身底部、平衡臂嚴重變形，有一名女塔吊司機被困在塔吊駕駛艙。
NO.3 連根拔起 ！四川工地塔吊發生倒塌事故
8月21日，四川樂山馬邊仁沐新高速一在建工地塔吊發生倒塌事故。
NO.4 工地塔吊突然倒塌壓中路邊汽車 車主身亡
8月7日，四川成都一在建工地塔吊在無人作業的情況下突然倒塌。塔吊上本依附于在建樓房的安全鎖扣，因為承受不住壓力斷裂脫離。塔吊緩緩地砸向了地面，因為塔吊的高度超出了工地樓房倒圍墻的距離，塔吊半個身子砸向了隔壁小區。
然而塔吊倒下的位置剛好有一輛白色小轎車。塔吊重重地砸在汽車上，幾乎將這輛小汽車從中割開，而這輛白色汽車上還有一名駕駛員。司機被救出后第一時間送往醫院，但是不幸的是隨后宣布搶救無效身亡。
NO.5 廣東古鎮鎮 巨型塔吊整體傾覆
8月5日上午8時50分左右，廣東中山古鎮鎮一建筑工地塔吊發生傾倒事故，一摩托車司機與該塔吊發生碰撞導致受傷，具體原因還在調查中。
附近工地的一名施工人員聞訊前來查看，他告訴記者，該施工塔吊目測有50多米，可能是由于底部地基不穩倒了下來。
NO.6 塔吊頂升時套架滑落 4人被困
7月31日10時38分，江西上饒市信州區火車站門口對面一工地塔吊套架發生墜落事故，導致4名工人受傷被困平臺，塔吊平臺距離地面20多米。信州區消防大隊接市民報警后，消防救援人員趕到現場時，只見兩名工人均被卡在十多米高的塔吊中間，另外一名工人因受傷嚴重躺在塔吊平臺上，還有一名工人幸好并無大礙。目前，事故原因正在調查中。
NO.7 一天5起塔吊事故
7月24日一天，貴陽、重慶、咸陽、修水、廣西，5起塔吊倒塌事故。
7月24日，貴陽一在建工地塔吊施工作業時大臂發生折斷事故
7月24日，重慶一在建工地塔吊發生倒塌事故
7月24日，陜西咸陽一在建工地塔吊發生倒塌事故
7月24日，江西修水一在建工地塔吊平衡臂發生折斷事故
7月24日，廣西一在建工地塔吊發生倒塌事故
塔吊作業操作守則
“十不吊”1. 指揮信號不明或違章指揮不吊。
2. 超載或重量不明不吊。
3. 起重機超跨度或未按規定打支腿不吊。
4. 工件捆綁不牢或捆扎后不穩不吊。
5. 吊物上面有人或吊鉤直接掛在重物上不吊。
6. 鋼絲繩嚴重磨損或出現斷股及安全裝置不靈不吊。
7. 工件埋在地下或凍住不吊。
8. 光線陰暗視線不清或遇六級以上強風、大雨、大霧等惡劣天氣時不吊。
9. 棱角物件無防護措施、長6米以上或寬大物件無牽引繩不吊。
10.斜拉工件不吊。
八嚴禁
1. 嚴禁人員站在起吊區域內或從吊起的貨物底下鉆過。
2. 嚴禁站在死角或敞車邊上。
3. 嚴禁站在起吊物件上。
4. 嚴禁用手校正吊高半米以上的物件。
5. 嚴禁用手腳伸入已吊起的貨物下方直接取墊襯物。
6. 嚴禁重物下降時快速重放。
7. 嚴禁用起重機拉動車輛和撞擊物。
8. 嚴禁在路基松軟的場地起吊。
由住建和城鄉建設部第1204號公告批準《建筑施工安全檢查標準》為行業標準，編號為JGJ59-2011 ，自2012年7月1日 起實施。今天根據JGJ59-2011文件里關于塔吊施工規范的相關內容和規定來為你們圖文詳解。
1、【JGJ59-2011檢查標準】要求--關于起重器
①未安裝起重量限制器或不靈敏扣10分;
②未安裝力矩限制器或不靈敏扣10分。
2、JGJ196對塔吊安全裝置的規定(強條)
4.0.3 塔式起重機的力矩限制器、重量限制器、變幅限制器、行走限制器、高度限制器等安全保護裝置不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。
【 起重量限制器】當起重量大于相應檔位的額定值并小于該額定值的110%時，應切斷上升方向的電源，但機構可作下降方向運動。
【 起重力矩限制器】當起重力矩大于相應工況下的額定值并小于該額定值的110%時，應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構可作下降和減小幅度方向的運動。
力矩限制器控制定碼變幅的觸點或控制定幅變碼的觸點應分別設置，且能分別調整。對小車變幅的塔吊，其最大變幅速度超過40m/min，在小車向外運行，且起重力矩達到額定值的80%時，變幅速度應自動轉換為不大于40m/min的速度運行
3、【JGJ59-2011檢查標準】要求--關于限位器安裝
①未安裝起升高度限位器或不靈敏扣10分
②起升高度限位器的安全越程不符合規范要求扣6分
③未安裝幅度限位器或不靈敏扣10分
④回轉不設集電器的塔式起重機未安裝回轉限位器或不靈敏扣6分
⑤行走式塔式起重機未安裝行走限位器或不靈敏扣10分【 起升高度限位器】
功能：防止吊鉤沖頂
安裝：安裝在起升機構上
要求：2倍率時吊鉤離小車架1m，4倍率時0.7m
在頂升加節時，因為起吊標準節，距頂部距離不夠，往往需要把高度限位器短接，但操作完成一定要恢復高度限位器恢正常設置。
動臂變幅的塔吊，應設置最小幅度限位器和防止臂架反彈后傾裝置。
小車變幅的塔吊，應設置小車行程限位開關、和終端緩沖裝置。限位開關動作后應保證小車停車時其端部距緩沖裝置最小距離為200mm。
【 回轉限位器】
功能：限制回轉角度，保護主電纜絞斷
要求：左右回轉控制在1.5圈
對軌道運行式塔吊，每個方向應設置運行限位裝置，其中包括限位開關、緩沖器和軌道終端擋鐵。開關動作后應保證塔吊停車時其端部距緩沖器最小距離為1m。終端擋鐵距緩沖器最小距離1mm。
4、【 JGJ59-2011檢查標準】要求--塔式起重機
①小車變幅的塔式起重機未安裝斷繩保護及斷軸保護裝置扣8分
② 行走及小車變幅的軌道行程末端未安裝緩沖器及止擋裝置或不符合規范要求扣4~8分
③ 起重臂根部絞點高度大于50m的塔式起重機未安裝風速儀或不靈敏扣4分
④ 塔式起重機頂部高度大于30m且高于周圍建筑物未安裝障礙指示燈扣4分
1. 臺風來臨前，檢查塔身、附著裝置、機構、廣告牌、電氣箱、燈具等，是否連接牢固，吊鉤升到最高處，吊臂應能隨風轉動，回轉范圍內不能有障礙。
2. 臺風來臨前，當預報大于11級，塔吊至少應降下1/3的獨立高度，己經安裝附墻的塔吊應當降低高度到建筑物頂部，必要時應拆除樓頂的鋼管、腳手架等設施，讓塔身盡量降低。
3. 高層建筑塔吊用戶應特別小心，對于高度超過70米且四周空曠，風力不受阻礙的高層建筑，當預報風力大于11級，應當拆除1-2節標準節，使塔吊幾乎完全低于建筑物，并將起重臂和平衡臂與建筑物連接牢固。
4. 附墻桿以上塔身自由端，絕不能超過說明書規定的高度，附墻桿也必須是專業廠家生產。
5. 檢查塔吊基礎，必須符合規范要求，避免連根吹倒的情況。
塔式起重機高度超過規定未安裝附著裝置扣10分
1. 附著裝置水平距離不滿足說明書要求未進行設計計算和審批扣 8分
2. 安裝內爬式塔式起重機的建筑承載結構未進行承載力驗算扣8分
3. 附著裝置安裝不符合說明書及規范要求扣5~10分
4. 附著前和附著后塔身垂直度不符合規范要求扣10分
5. 塔式起重機高度超過規定未安裝附著裝置扣10分
6. 附著裝置水平距離不滿足說明書要求未進行設計計算和審批扣 8分
7. 安裝內爬式塔式起重機的建筑承載結構未進行承載力驗算扣8分
8. 附著裝置安裝不符合說明書及規范要求扣5~10分
9. 附著前和附著后塔身垂直度不符合規范要求扣10分